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但即使股市持续走高，投资者转投股票的脚步仍然缓慢。在上周之前，资金还在流出股票基金，对冲基金的股票敞口仍然不高。缺乏乐观情绪是Golub等多头认为美股10年牛市仍有进一步上行空间的原因之一。责任编辑：张宁城投控股七年投资收益108亿占净利82% 净利三连降弘毅基金开始撤退拟套现10亿

银保监会在通报中表示，产品销量为零，不论是保险公司主动调整产品计划，还是消费者不认可所导致，均表明公司产品策略不清晰，产品管理存在漏洞，产品开发效能低下，同时也是对监管资源的浪费。一名寿险公司高管对第一财经记者表示，这种现象的产生也可能是因为险企的“占坑”情况，尤其是在新政策生效前夕的批量产品备案，之后又部分“弃坑”，也可能是并没有经过前期市场调研，在不了解市场真实需求下盲目备案产品。

对于关税对车价具体的影响，国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示：汽车价格是由多方面因素决定的，进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看，厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价，关税与厂商市场指导价之间有一定联系，降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。

在基金方面，城投控股旗下城鼎基金积极推动项目多渠道退出。2018年，该基金项目退出合计收回资金17.17亿，对应投资收益7.46亿元。由此，去年处置可供出售金融资产取得的投资收益达4.46亿元，权益法核算的长期股权投资收益为1.49亿。其实，转型以来，对外投资尽管未出现在其主营业务营收构成中，但投资收益于城投控股而言，重要性非同凡响。2010年，城投控股实现投资收益2.56亿，2011年飙升至7.83亿。2012年至2017年分别为14.08亿、9.54亿、14.98亿、36.91亿、12.15亿、14.52亿。2012年至2018年，其投资收益合计达108.45亿，当期净利合计数为131.82亿，投资收益占比为82.27%。

从销售业绩看，今年上半年销售规模实现平稳增长。上半年，绿地控股累计实现合同销售金额1677亿元，同比增长约3%；实现合同销售面积1487万平方米，同比增长10%；回款1319亿元，回款率79%。其中，城际空间站等重大项目取得了较亮眼的业绩表现。

土耳其分析人士认为，目前埃尔多安政府的首要任务是稳定金融市场，为此可能不得不与美方达成妥协。考虑到国内一些民族主义者的情绪，土耳其可能不会直接释放布伦森，而会作出某种形式的让步。此外，土耳其与美国在北约框架内的盟友关系暂时不会受到实质影响。近年来，虽然土耳其与西方分歧增多，同时与俄罗斯关系回暖，但在军事、经济等领域，土耳其依然更多有求于欧美大国。埃尔多安在《纽约时报》发表的文章也强调，土美长期以来一直是北约盟友。